Wäre es möglich eine zusätzliche Fußgängerbrücke am Rheinkraftwerk Säckingen anzubringen? In den Orten Schwörstadt und Laufenburg ist dies möglich und es bietet dort viele Vorteile (verbesserter Verkehr, Tourismus usw.).
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung Renate Holzmann
Ergebnis Prüfauftrag an die Verwaltung: Es wird ein Parkraumbewirtschaftungskonzept ausgearbeitet Mehr kostenlose Parkplätze und Wiedereinführung einer ersten halben freien Stunde Anoynm Strassenbefragung 20.01.2024
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung. Ergebnis: die Schaffhauserstrasse ist eine Bundesstrasse und liegt damit außerhalb der Kompetenz der Stadt. Es wird aber weiter geprüft Unsere Freunde , Mitbewohner und ich würden es sehr begrüssen, wenn es einen zusätzlichen Fussgägerüberweg (mit funktionierender und schnell ansprechender Ampel) in der Schaffhauserstrasse gäbe. Zwischen ZG Raiffeisen /Norma und Abzweig Waldshuter Strasse/. Auf dieser Strecke ist es tagsüber fast unmöglich als Fussgänger die Strasse zu überqueren. Sinnvoll wäre eventuell auch eine zusätzliche Geschwindigkeitsabhängige Schaltung an der Ampel ( Rot bei zu schnellem Fahren) ,da die Geschwingigkeitsbegrenzung von 30 km/h (22bis6Uhr) sowieso kaum eingehalten wird. Ausserdem würde es Fahrzeugen, welche auf Schaffhauserstrasse abbiegen wollen erleichtert werden eine „ Lücke“ zu finden. Vielen Dank und herzliche Grüsse Thomas Hempe
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung, Ergebnis: war grosses Thema im Rahmen der Haushaltsberatungen. Thema bleibt aktuell Ein Platz an der Kreuzung Schulhausstraße / Schillerstraße wäre nach den unten aufgeführten Argumenten sinnvoller als der Standort bei den Stadtwerken.Aus Gründen der Sicherheit und des Emissionsschutzes (inkl. des Lärmschutz, siehe unten) erscheint eine Geschwindigkeitskontrolle an der Kreuzung Schulhausstraße/ Schillerstraße bzw. am Anfang der Schulhausstraße und an der Hauptgefahrenstelle logisch und zweckmäßig.Bei den Stadtwerken würden die Gefährder zu spät bremsen und der Sicherheits- und Umwelteffekt (Lärm) würde erheblich gemindert! Die Schulhausstraße und die Kreuzung mit der Schillerstraße haben besondere Eigenschaften (siehe Unten), welche unseres Erachtens fünf der sieben genannten Kriterien für de Auswahl von Messstellen erfüllen. Vor allem die Fahrzeuge, kommend aus der Richtung des Kreisverkehr (Fricktalstraße), sind an der Kreuzung erst spät für andere Verkehrsteilnehmer erkennbar und der Kreisverkehr ist mit Tempo 50 aus den anderen drei Richtungen passierbar. Begründung / Argumente: 1. Fünf von sieben Kriterien für die Auswahl von Messstellen an der Kreuzung Schillerstr./Schulhausstr werden eigentlich erfüllt. Doch geblitzt wird hier nicht sondern an scheinbar lukrativeren Stellen. 1.1. Kriterien für die Auswahl von Messstellen aus Tätigkeitsbericht Bußgeldstelle vorgestellt in der Gemeinderatsitzung 24.04.2023 siehe Foto 1.2. Erfüllte Kriterien (5 von 7)a) Einschlägige Beschwerden von Anwohnern – gegeben an Kreuzung Schulhausstr /Schillerstr!Viele Hinweise und Bitten aus der Anwohnerschaft an die Stadt und Ihre Organe sowie Teilnahmen an Bürgergesprächen, Leitbildveranstaltungen und Bürgerwerkstatt in den letzten 5-10 Jahren sind mir bekannt! b) Auswertungs Geschwindigkeitsmesstafeln – siehe Messungen/Statistik von 2023,42 Verstöße / Stunde c) Bereiche, die von Fußgängern / Kindern frequentiert werden – Spielplatzverteilung – gegeben an Kreuzung Schulhausstr /Schillerstr!Südöstlich der Schulhausstr. sind Spielplätze (andere Seite nicht)Fußweg zu Naherholung (Rhein, Gewerbebach,…) d) Nähe zu Schulen und Kindergärten – gegeben an Kreuzung Schulhausstr /Schillerstr!Nordwestlich der Schulhausstr. ist der große Kindergarten/KiTa mit vielen angemeldeten Kindern. Ausflüge der Kinder führen zwangsläufig über die Kreuzung; der Hinweis die Kinder kommen alle mit dem Elterntaxi ist FALSCH! Die Kreuzung wird von Kindergartenkindern frequentiert (zu Fuß, mit Laufrad und im Auto)! Manche kommen wegen der Straßensituation mit dem Auto, viele aber weil Sie nicht den Luxus eines nahegelegenen Kindergartenplatz haben. Ohne sichere Wege wird das nicht besser!Die Schulhausstraße ist Schulweg e) Unfallhäufungsschwerpunkte, wenn die Ursache (auch) in der überhöhten Geschwindigkeit lag. – gegeben an Kreuzung Schulhausstr /Schillerstr! – Südkurier 08. März 2023 „Unfallstatistik: Wo es in Bad Säckingen am häufigsten kracht“„Am häufigsten krachte es kurz nach dem Zollkreisel an der Kreuzung Schillerstraße/Schulhausstraße. 2021 ereigneten sich hier vier Unfälle. „ – Von Anwohner beobachtete PKW-Unfälle. NUR an der Kreuzung Schulhausstr. / Schillerstr. (vielleicht waren es mehr):→ 5 Unfälle in 2022 / 10 Unfälle in 2021 / 6 Unfälle in 2020 / Mehrmals täglich Beinaheunfälle zur Hauptverkehrszeit → Einen Blitzer oder eine Messtafel habe ich an der Kreuzung noch nicht gesehen! 2. Der Hügel vom Kreisverkehr in Richtung Kreuzung Schillerstr. macht es schwierig bis unmöglich den hochschießenden Verkehr rechtzeitig zu sehen. Der üppige Kreisverkehr lässt es zu, diesen mit > Tempo 50 km/h zu passieren. 3. Ich habe schon mehrere Überholmanöver und das nicht erst seit Tempo 30, (PKW überholt PKW) in der Schulhausstr. beobachtet. Auch über die Kreuzung in Richtung der uneinsehbaren Steigung bis zum Kreisverkehr.Die Beschleunigung oder höhere Geschwindigkeit am Hang aufwärts hat einen erhöhten (oder unnötig hohen) Schadstoffausstoß und Lärm zur Folge. 4. Lärmbelastung, auch von eFahrzeugen (Rollgeräusche >30km/h), durch Beschleunigung und überhöhte Geschwindigkeit und Poserfahrzeugen (2 und 4 rädrig). Wenn sich die Verkehrsteilnehmer an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten, dann ist es auch leiser geworden. Fragen / Ideen:1. Frage: Ist es möglich, die Säule so aufzustellen, dass die PKW Fahrer bereits (nicht erst an den SWS) an der Kreuzung Schulhausstr. / Schillerstr. abgebremst werden oder gegebenenfalls für diese Gefährdung bestraft zu werden? 2. Anschlussfrage: Falls das nicht möglich sein sollte (z.B. Messstrecke), kann man mindestens eine Geschwindigkeitsmesstafel an der Kreuzung installieren, damit wenigstens die Personen, denen die Mitmenschen nicht egal sind, es realisieren und reagieren/Ihre Fahrweise anpassen können? → So würde man auch dem gefühlten Eindruck einer Abzocke/Gängelungentgegenwirken! Stefan Wolf
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung, hier das Ergebnis: es wird wird ein Parkraumbewirtschaftungskonzept erarbeitet. Der Vorschlag eines Anwohnerparkausweises sind ein Thema, muss aber politisch im Gemeinderat diskutiert werden Anliegen: Parksituation in den Wohngebieten. ( Beobachtet in Zähringerstr., Keltenweg, Alte Basler Str. etc.) – Es gibt zu viele „Linksparker“, die vor allem für Radfahrer und Fußgänger beim Überqueren der Straße gefährlich sind.– Es wird zu viel auf dem Gehweg geparkt, so dass Kinderwagen und Rollatoren auf die Straße ausweichen müssen. Geparkt wird bis in die Kreuzung hinein. – Viele Fahrer nehmen keine Rücksicht auf Ausfahrten und blockieren die Zufahrten zu den Grundstücken.– Viele Firmenwagen, nicht aus Bad Säckingen, oft aus der Schweiz, stehen in den Wohnvierteln, oft mehrere Tage und behindern die Anwohner.– Im EKZ Tullastr. parken häufig LKW auf dem Gehweg, Fußgänger müssen auf die Straße ausweichen. Vorschlag: Anwohnerparkausweise, die bezahlt werden müssen ( s. Freiburg, s. Schweiz!) und vor allem mehr Kontrollen!!! Es ist sehr ärgerlich, dass die Bürger, die für viel Geld auf dem eigenen Grundstück parken (Garagenbau, Stellplatz, jährliche Grundsteuer!), sich von den gleichgültigen Zeitgenossen beschimpfen lassen müssen, wenn sie freundlich auf ihr Zufahrtsrecht aufmerksam machen. Es wäre schön, wenn man auch den Neubürgern erklären würde, dass man hier bei uns Rücksicht auf die Bedürfnisse der anderen nimmt. Und dass nicht alles dokumentiert sein muss ( Zitat bei Bitte um Freihalten der Ausfahrt: „Wo Schild? Hier nix Verbot!“). Kenntnis von Straßenverkehrsordnung ist nicht vorhanden, Hinweise darauf stoßen auf Unverständnis. Renate Breuninger
Ich habe folgenden Vorschlag für ein Projekt: Unsere Fußgängerzone in der Innenstadt endet am Ende der Steinbrückstraße. Auf der angrenzenden Alten Basler Straße ist den ganzen Tag über starker Verkehr. Um von der Steinbrückstraße zu den Beck-Arkaden zu gelangen benutzen sehr viel Bürger nicht den Fußgängerüberweg am Pro Optik-Geschäft, sondern queren direkt die Alte Basler Straße. Als Autofahrer muss man an der Stelle höllisch aufpassen, denn gerade hat man erst den Zebrastreifen passiert und schon ist wieder ein Fußgänger vor dem Auto. Das ist für alle Verkehrsteilnehmer gefährlich und nervig. Deshalb möchte ich von der Stadtverwaltung gerne prüfen lassen, ob die Fußgängerzone von der Steinbrückstraße über den letzten Teil der Alten Basler Straße zwischen Einmündung Bergseestraße und Einmündung zur Zufahrt Tiefgarage der Beck-Arkarden erweitert werden kann. Anbei schicke ich Ihnen eine Kartenausschnitt wo ich die Stelle mit gestrichelter Linie markiert habe. Dass das ein Eingriff in den Verkehrsfluss der Stadt bedeutet ist mir klar, aber das dies ein Eingriff in den Verkehrsfluss der Stadt bedeutet, ist mir klar, aber es wäre eine gute Bereicherung für die Stadt und ihre vielen Besucher. Viele Grüße aus Bad SäckingenAndreas Roßberg
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung, Ergebnis: für eine Abweichung von der Regelgeschwindigkeit 50km/h bedarf es einer Rechtsgrundlage. Das gilt gleichermassen für Tempo 30 wie für Tempo 40. Bezüglich der Beteiligung zum Bürgerforum habe ich die Anregung, dass die Geschwindigkeitsbeschränkungen in der Stadt generell auf 40 kmh gesetzt werden.Außer Spiel- Fahrradstraßen und Einkaufszonen, hier 20kmh. Jetzt ist mal 50, mal 30, dies könnte vereinfacht werden. Alwin Rank
Aktueller Hinweis: im Rahmen der ersten Sitzung des Bürgerforums am 6.3.2024 ging dieser Vorschlag zur Prüfung an die Verwaltung. Ergebnis: es wird geprüft ob dies im Bereich des Kinder- und Jugendhauses möglich ist. Für eine Abweichung von der Regelgeschwindigkeit von 50 km/h bedarf es einer Rechtsgrundlage. Dies wäre u.U. beim Kinder- und Jugendhaus möglich Sehr geehrte Frau Wölfle,im Rahmen des Bürgerforums Bad Säckingen schlage ich hiermit vor, in der Gießenstraße eine Tempo-30-Zone einzurichten, besonders im Bereich vom Schlosspark bis zur Kreuzung an der Schulhausstraße. Ich empfinde diese Maßnahme als sehr dringlich, da es sehr oft Autofahrer dazu verleitet, die gerade verlaufende Straße mit weit überhöhter Geschwindigkeit zu befahren, teils mit 70 km/h oder mehr! An der Gießenstraße liegen mit dem Kinder- und Jugendhaus sowie mit zwei Spielplätzen in unmittelbarer Nähe somit Orte, die besonders vor Rasern geschützt werden müssen. Bitte nehmen Sie meinen Vorschlag daher mit auf die Liste. Vielen Dank!Mit freundlichen GrüßenManuel Freudling
